Banvakt 1870-1910

Målningen visar en banvakt målad av Gunnar Lundin 1940. Banvakten är klädd efter 1870-års uniformsreglemente som kom att gälla till början av 1900-talet. Uniformsplikt rådde vid de statliga järnvägarna men så småningom fick banvakten använda blåkläder, vilket måste ha varit mycket mer praktiskt utefter banan. Men uniformsmössa skulle användas ändå. På mössan bär banvakten ett mössmärke kallat ”banvaktsplåt”. Siffrorna berättar för oss vilket anställningsnummer banvakten hade.

Banvaktens viktiga uppgift var att hålla uppsikt över en ca 3-kilometers järnvägssträcka. Sträckan skulle besiktigas och underhållas och på så vis säkra tågens framfart. En annan viktig uppgift var att ”posta för tåget” vilket banvakten i målningen gör. Han står i givakt vänd mot tåget och håller en signalflagga hoprullad vid höger sida och visar på så sätt ”allt väl signal”. Om något inte var som det borde, skulle banvakten istället ”skyndsamt gifva stoppsignal”. Signalflaggorna var en viktig del av banvaktens utrustning och kunde bäras i ett läderfodral.

Målningen på banvakten ingår i en samling bestående av 15 stycken akvareller som föreställer olika järnvägstjänstemän i uniform. Alla är målade av Gunnar Lundin och finns i Sveriges Järnvägsmuseums samling.

Banvaktsplåten med nummer 4121 har använts av en banvakt vid namn Anders Ädel i Finsjön i Härryda kommun i Västra Götaland. Till formen en sköld krönt av en krona. Medaljen som är märkt med året 1919 har tilldelats honom efter 30 års tjänstgöring; ”För nit och redlighet i rikets tjänst”.

Oftast bodde banvakten med familj i en banvaktsstuga som låg i anslutning till den sträcka som han ”vaktade”. I månadens bild kan du läsa mer om banvaktsstugan 213 Hosäter som ligger på Sveriges Järnvägsmuseums område i Gävle.

Vill du se 2009 års föremål? Klicka här!
Vill du se 2008 års föremål. Klicka här!