Banverket kan förklara en viss bana överbelastad. Det kan vi göra när det finns risk för att det blir för många tåg på spåret. En annan orsak är när flera järnvägsföretag har ansökt om samma tågläge.

En bana kan förklaras överbelastad utifrån två olika perspektiv: antingen i förarbetet till tågplanen, eller när en konflikt inte går att lösa.

Banan förklarades överbelastad för Stockholmsområdet våren 2007. Det var första gången som Banverket gjorde en överbelastningsförklaring. Här bedömde vi att det helt enkelt inte fanns plats för fler tåg. Banan var redan maximalt belastad genom centrala Stockholm.

Banverket kan också förklara att en bana är överbelastad i samband med en tvistlösning. En tvist kan uppstå när flera järnvägsföretag vill köra samma del av en sträcka under samma tid. Banverket kan då förklara banan överbelastad om tvisten inte kan lösas. Det skedde i både Göteborg och Sundsvall hösten 2007.