Ostlänken

I väntan på tåget

Ostlänken är en cirka 15 mil lång planerad dubbelspårsjärnväg mellan Järna och Linköping. Den nya järnvägen ska stärka kommunikationerna inom regionen och knyta Östergötland, Södermanland och Mälardalen närmare varandra. Ostlänken är en länk i den framtida Götalandsbanan mellan Stockholm och Göteborg via Jönköping och Borås. Den ska också stärka förbindelserna mellan Stockholm och Malmö.

Slutrapporter och val av korridor

Yttranden och synpunkter på järnvägsutredningen, som kom in under utställelsen, är nu inarbetade i de slutrapporter som tagits fram.

Arbetet med att färdigställa beslutshandlingen, alltså val av korridorkombination, pågår och Banverket siktar på att fatta beslut efter årsskiftet 2009/2010.

Järnvägsutredningens slutrapporter och bilagor  

Banverkets vision år 2030 

Karta med OstlänkenFärgkoder för kartans linjer
Ostlänken - grön
Götalandsbanan - orange
Övriga banor med hastighet över 200 km/tim - röd
Övriga snabbtågslinjer - blå


 

Bra för miljön

Ostlänken medger att person- och godstransporter kan överflyttas från bil och flyg.

Bättre miljö på spåret - Läs mer om järnvägens miljönytta Viktig del av järnvägen - Läs mer om projektet i ett större sammanhang.

Klicka på bilderna för att läsamer om järnvägens miljönytta och om projektet i ett större sammanhang.

Senast uppdaterad/granskad 2010-01-19

Nyheter

Kontakt

Kurt Eriksson Ostlänken Mobil: 070-7622242
Bild av Bo Lindgren Bo Lindgren Projektchef Götalandsbanan Telefon: 031-10 32 68 Mobil: 070-603 32 68

Relaterade länkar

Interna länkar

Dokument

Kortfakta

Vad: Järnvägsutredning för ny dubbelspårig järnväg Järna-Linköping som en del av den framtida Götalandsbanan.
(öppnas i nytt fönster)

Varför: Medverka till effektiva resmöjligheter i Ostlänkens regioner samt på sträckorna Stockholm-Göteborg via Jönköping och Stockholm-Malmö

Nuläge: Slutrapporter är klara och val av korridor planeras till våren 2010.

Byggstart: Hur Ostlänkens fortsatta arbete ser ut är beroende av regeringens höghastighetsutredning och åtgärdsplanering.

Projektet delfinansieras av Europeiska Unionen, Transeuropeiska Transportnätverken (TEN-T).
Europeiska Unionen, Transeuropeiska Transportnätverken (TEN-T)