Tre korta med Lars-Åke Ledung

Vi publicerar idag första delen i en artikelserie med syfte att lyfta fram människorna och yrkena bakom projekt Citybanan. Först ut är Lars-Åke Ledung, byggledare för Söderströmstunneln.   

Läs mer

 

Ventilationsanläggning i Hälsingehöjden

I Hälsingehöjden i Vasastan ska vi bygga en ventilationsanläggning. Flera liknande anläggningar byggs längs med tunnelns sträckning. Ventilationsanläggningen behövs för att utjämna lufttrycket i tunneln när pendeltågstrafiken kommer igång och för att leda ut rökgaser vid en eventuell brand.

Läs mer

 

Trafikomläggning på Söder Mälarstrand

Under april leder vi om trafiken på Söder Mälarstrand till en tillfällig bro i Söderström. Trafiken leds om för att vi ska kunna gräva upp delar av Söder Mälarstrand

Läs mer 

Positivt besked i miljööverdomstolen - Citybanans tillstånd för bortledande av grundvatten kvarstår

 

Så utformas de nya stationerna 

De nya pendeltågsstationerna hamnar långt ner under jord. Syftet är att komma nära tunnelbanan. Station City bygger vi under tunnelbanans blå linje, och station Odenplan under den befintliga tunnelbaneplattformen för gröna linjen. Sedan flera år tillbaka har vi planerat och tänkt kring logistik och utformning av miljön för att byten ska gå smidigt och snabbt i ett bra klimat. Allt för resenärernas säkerhet och komfort.
Läs mer

 

Årsfilm för Citybanans arbeten 2009

En kort sammanfattning av allt som vi har gjort under 2009 - från Tomteboda till Årsta.

200 fans på Facebook!

Idag fick vår Facebook-sida sitt 200:e fan! Sidan har på kort tid blivit en populär och välbesökt informationskälla för alla som vill veta mer om Citybanan. Våra Youtube-filmer är dessutom uppe i nästan 12 000 visningar, vilket ytterligare understryker intresset för information om Citybanan genom nya mediekanaler.

Besök vår Facebook-sida
Besök vår Youtube-sida

 

Så ventileras Citybanan

Ventilationen i pendeltågstunneln ska skötas med hjälp av avancerad teknik och i storformat. Till exempel kommer den service- och tillfartstunnel som löper parallellt med den sex kilometer långa järnvägstunneln att fungera som en ventilationskanal. Fläktar på upp till 11 ton och kanaler på 2,5 meter i diameter ska installeras för rening och tillförsel av allmän luft. 

Läs mer
 

Titta på våra bilder från januari 2010  

Är du nyfiken på vad som händer runt om på våra olika arbetsplatser i Stockholm? Då ska du passa på att besöka Citybanans sida på Flickr. Där lägger vi upp bilder från samtliga av våra arbetsplatser så att du ska kunna kunna följa byggandet av Citybanan.
www.flickr.com/citybanan

 

Återanvändning av bergmassor
Fyra miljoner ton berg sprängs ut när vi bygger Citybanan. Bergmassorna återanvänds vid andra byggen.
Läs mer

 

Undervattenssprängningar vid Riddarholmen
I mitten av februari börjar vi spränga under vattnet vid Riddarholmens södra kaj. Vi spränger relativt små salvor och beräknar att vara klara om två månader.
Läs mer

 

 

Arbetsplatsen på Odenplan
Nu pågår arbetet med en en gemensam station för pendeltåg och tunnelbana på Odenplan. Det blir trångt att ta sig till och från bussar och tunnelbana och vi vet att många sörjer de träd vi tagit ned.
Läs mer

Vad händer i Fatbursparken?

Förra veckan startade våra arbeten i Fatbursparken och i Mariagårdstäppan. Delar av Fatbursparken och hela Mariagårdstäppan blir ett arbetsområde. Med anledning av detta står vi och informerar om arbetena i ett tält i Fatbursparken fredag 15/1, måndag 18/1, tisdag 19/1 och onsdag 20/1. Tältet är öppet mellan kl 15.00-18.00 varje dag och vi bjuder på kaffe. Välkommen!

Läs mer

 

 

Nu bygger vi på Odenplan
Nu tar vi de första stegen mot en ny pendeltågsstation på Odenplan. På Odenplan bygger vi den gemensamma biljetthallen för tunnelbanan och den nya pendeltågsstationen Stockholm Odenplan.
Läs mer

Skridskoåkarna på isen vid Adelsö möttes av en märklig syn.
Foto: Anders Sellin

Två av Citybanans 100 meter långa och 800 ton tunga tunnelskal transporterades i höstas från Tallinn till Mälaren. Det första skalet befinner sig i Underås där det utförs kompletterande arbeten. Det andra väntar på sin tur på isen utanför Adelsö. Tredje och sista skalet är fortfarande i Tallinn och bogseras hit när vädret tillåter detta.

2011 sänks tunnelelementen i Söderström och bildar en sänktunnel mellan Söder Mälarstrand och Riddarholmen.
Läs mer

Nytt landmärke vid Stockholms södra infart

Klartecken för järnvägsbron Årsta-Älvsjö  – en viktig pusselbit för projekt Citybanan.
Läs mer

 

Järnvägsbron mellan Årsta och Älvsjö kommer att bli ett nytt landmärke i stadsbilden vid södra infarten till Stockholm via järnväg. Särskilda krav på estetisk utformning har ställts för bron. Montage.

Vision- Fatbursparken och Mariagårdstäppan när Citybanan är klar

Stockholms stad har tagit fram en vision för hur Fatbursparken kan se ut efter att Citybanan är klar. Fatbursparken binds ihop med Mariagårdstäppan och bildar ett sammanhängande parkområde.

 

Lägesrapport oktober - december 2009

Titta på vår lägesrapport och få överblick över de aktuella
arbetena med Citybanan på tio minuter.

 

Citybanan på Facebook

Nu finns Citybanan även på Facebook! På vår sida lägger vi upp filmer, bilder och artiklar om Citybanan. Här kan du som Facebook-användare även ställa frågor till oss och kommentera vad vi gör. Blir du ett fan av Citybanan får du dessutom nyhetsuppdateringar skickade direkt till din inkorg! Besök vår Facebook-sida här!

 

Sankta Barbara firades vid Söderström

Den 4 december firas Sankta Barbara, skyddshelgon för alla som arbetar i gruva och tunnel, och så även på Söderström. En protestantisk och en katolsk präst välsignade tunneln, döpt till Felicia efter en av byggledarnas döttrar, inför en glöggförsedd publik. Glad Sankta Barbara-dag, önskar Projekt Citybanan!

 

20 september 2009 öppnade vi tre av våra arbetsplatser för allmänheten. Det var ett unikt tillfälle att se Citybanans tunnlar och få en guidning på plats under jord. Över 3000 stockholmare besökte oss.

 

Tunnelskal - del två 6 november anlände det andra av tre tunnelskal från Tallinn. Även denna gång gick allt smidigt för det jättelika ekipaget.

 

Så blir det på Odenplan Läs lokaltidningens Vi i Vasastans artikel om Odenplan och titta på bildmontaget (Pdf, öppnas i nytt fönster).

 

Var går Citybanan? Flygfoto: Titta på Citybanans sträckning under centrala Stockholm.